Der `RS3 Sportback 8VA` ab `2015` modernisiert die erste `RS3` deutlich, behält aber die Erfolgsformel aus Fuenfzylinder-Turbo, `S tronic`, Allrad und kompakter Karosserie. Er wirkt homogener als die `8PA`, bleibt gebraucht aber ein Auto, das ueber seinen Pflegezustand und nicht ueber seinen Ruf gekauft werden sollte. Gerade bei solchen Kompaktraketen entscheidet die Historie mehr als die Prospektdaten.
Technisch arbeitet hier der `2.5 TFSI` `CZGB` mit `367 PS`, gekoppelt an `S tronic` und `quattro` auf `Haldex`-Basis. Die Autos koennen sehr wirkungsvoll sein, wurden aber oft schnell bewegt und nicht selten modifiziert. Deshalb muessen Zuendung, Aufladung, Kuehlung, Oelwechsel, `S tronic`, Hinterachs-Kupplung, Bremsen und Geometrie sauber gelesen werden. Eine schoene Optik alleine sagt bei so einem Modell sehr wenig.