Der `RS3 Sportback 8VA` ab `2015` modernisiert die erste `RS3` deutlich, behält aber die Erfolgsformel aus Fünfzylinder-Turbo, `S tronic`, Allrad und kompakter Karosserie. Er wirkt homogener als die `8PA`, bleibt gebraucht aber ein Auto, das über seinen Pflegezustand und nicht über seinen Ruf gekauft werden sollte. Gerade bei solchen Kompaktraketen entscheidet die Historie mehr als die Prospektdaten.
Technisch arbeitet hier der `2.5 TFSI` `CZGB` mit `367 PS`, gekoppelt an `S tronic` und `quattro` auf `Haldex`-Basis. Die Autos können sehr wirkungsvoll sein, wurden aber oft schnell bewegt und nicht selten modifiziert. Deshalb müssen Zündung, Aufladung, Kühlung, Ölwechsel, `S tronic`, Hinterachs-Kupplung, Bremsen und Geometrie sauber gelesen werden. Eine schöne Optik alleine sagt bei so einem Modell sehr wenig.