Die `Audi A8 D2` kam Mitte `1994` als erste grosse Serienlimousine mit `Audi Space Frame` aus Aluminium auf den Markt und lief in dieser fruehen Phase bis `1998` als sehr technische Alternative zur BMW 7er Reihe. Sie wirkt bis heute leichter, praeziser und weniger schwerfaellig als viele damalige Luxuslimousinen. Genau deshalb darf man sie gebraucht aber nicht romantisch kaufen: Entscheidend sind bei der D2 vor allem Karosseriesubstanz, Getriebezustand und Elektrik.
In der fruehen D2-Phase praegen vor allem der `4.2 V8 quattro 300`, spaeter der `3.7 V8` und der `2.8 V6` das Bild. Schon damit ist klar, dass die A8 D2 keine einfache Youngtimer-Limousine ist, sondern eine grosse Audi mit viel Ausstattung, haeufiger Automatik und teils sehr teuren Folgen bei aufgeschobener Wartung. Besser ist hier fast immer das sauber dokumentierte Auto als die vermeintlich guenstige Konfiguration mit unklarer Historie.
