Die ab 2003 gebaute TL III schiebt Acura deutlich weiter in Richtung sportlicher Premium-Limousine. Strafferes Design, 3,2-Liter-V6 J32A3 mit 258 PS und später 3,5-Liter-J35A8 mit 286 PS in der Type-S machen das Auto viel offensiver als frühere TL-Generationen. Gegenüber einer BMW 3er E46 verkauft die TL III weniger Hinterradfinesse, aber viel V6-Charakter und einen direkten, amerikanisch geprägten Auftritt.
Im guten Zustand bleibt sie sehr angenehm zu fahren. Der V6 soll sauber drehen, die 5-Gang-Automatik weich schalten und die Vorderachse darf weder ziehen noch schlagen. Die Type-S bringt vor allem mehr Motor und Bremsen, bleibt aber Fronttriebler und ist keine SH-AWD-Version. Eine gute TL III verrät sich deshalb über einen harmonischen Antriebsstrang, saubere Lenkung und ein Fahrwerk ohne Nervosität.
