Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
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Bereits 934 Scenic-Besitzer registriert
26 Versionen erfasst
Dévoilé au Salon de Paris 2009, le Renault Scénic III adopte des lignes plus tendues et un intérieur en aluminium brossé qui fait référence dans le segment. Il maintient la pression sur le Volkswagen Touran dans un marché de plus en plus disputé par les SUV.
La gamme s'articule autour du 1.2 TCe 115 ch (dès 2012), du 1.6 16V 110 ch et du 2.0 TCe 170 ch en essence. Le diesel 1.5 dCi progresse à 95, 110 et 130 ch - le dCi 110 Energy s'impose comme le moteur de référence avec moins de 5L/100 km sur route.
Le 1.2 TCe demande des vidanges tous les 15 000 km maximum - point critique documenté. Sur les 1.5 dCi 110 ch à fort kilométrage, le turbo est à surveiller après 180 000 km. Les poignées de porte intérieures en plastique sont fragiles - un point d'usure connu.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Renault Scenic Phase 3.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Renault Scenic Phase 3 liegt dans la moyenne du marché.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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