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Wartung Renault Scenic Phase 3 (2009–2011)
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26 Versionen erfasst

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📖Renault Scénic III : le monospace qui se réinvente

Dévoilé au Salon de Paris 2009, le Renault Scénic III adopte des lignes plus tendues et un intérieur en aluminium brossé qui fait référence dans le segment. Il maintient la pression sur le Volkswagen Touran dans un marché de plus en plus disputé par les SUV.

La gamme s'articule autour du 1.2 TCe 115 ch (dès 2012), du 1.6 16V 110 ch et du 2.0 TCe 170 ch en essence. Le diesel 1.5 dCi progresse à 95, 110 et 130 ch - le dCi 110 Energy s'impose comme le moteur de référence avec moins de 5L/100 km sur route.

Le 1.2 TCe demande des vidanges tous les 15 000 km maximum - point critique documenté. Sur les 1.5 dCi 110 ch à fort kilométrage, le turbo est à surveiller après 180 000 km. Les poignées de porte intérieures en plastique sont fragiles - un point d'usure connu.

Renault Scenic Phase 3 (2009–2011)
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Wartungshinweise: Renault Scenic Phase 3

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • Surveiller la consommation d'huile sur les 1.2 TCe : vidanges à 15 000 km maximum, sensibilité aux huiles dégradées
  • Vérifier le turbo sur les 1.5 dCi 110 ch à fort kilométrage : défaillances documentées après 180 000 km
  • Contrôler l'état des poignées de porte intérieures : fragilité plastique documentée sur les premières années
  • Inspecter les roulements de roue : pièces d'usure à surveiller à partir de 100 000 km

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Renault Scenic Phase 3.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe26 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Scenic III (Phase I) (2009 - 2011)

  • 1.4 TCe (130 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) FAP EDCDieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH) EthanolEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 1.6 Energy dCi (130 CH) FAP S&SDieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 1.9 dCi (130 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 2.0 16V (140 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
  • 2.0 dCi (150 CH) FAP AutomaticDieselØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • 2.0 dCi (160 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km

Scenic III (Phase II, collection 2012) (2012 - 2013)

  • 1.5 dCi (110 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km

Scenic III (Phase III) (2013 - 2016)

  • 1.2 TCe (115 CH) start&stopEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.2 TCe (132 CH) start&stopEssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) EDCDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) start&stopDieselØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
  • 1.6 16V (110 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 1.6 dCi (130 CH) start&stopDieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 2.0 16V (140 CH) CVTEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 2.0 dCi (150 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 2.0 dCi (165 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km

Scenic III XMOD (2013 - 2016)

  • 1.2 TCe (115 CH) start&stopEssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 1.2 TCe (132 CH) start&stopEssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 1.5 dCi (110 CH) EDCDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.6 dCi (130 CH) start&stopDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Renault Scenic Phase 3 liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89
Révision complète~249
Freins avant (Plaquettes)~119
Kit distribution~590

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Renault Scenic Phase 3

Quand faire la vidange sur une Renault Scenic Phase 3 ?
Pour une Renault Scenic Phase 3, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Scenic Phase 3 ?
Les propriétaires de Scenic Phase 3 doivent surtout surveiller : Surveiller la consommation d'huile sur les 1.2 TCe : vidanges à 15 000 km maximum, sensibilité aux huiles dégradées. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Scenic Phase 3 ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Scenic Phase 3 ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Scenic Phase 3.
Quelle motorisation de Renault Scenic Phase 3 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 11 motorisations essence ; 15 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Renault Scenic Phase 3 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 11 motorisations essence ; 15 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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