Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Wartung Renault Captur
Online-Wartungsheft
📖Renault Captur: früher Bestseller unter den City-SUV
Der Renault Captur erschien 2013 und half, das kleine urbane SUV in Europa massentauglich zu machen. Auf Clio-Basis bot er eine erhöhte Sitzposition, kompakte Außenmaße und einen freundlichen Auftritt, der viele Kunden aus klassischen Kleinwagen lockte.
Seine verschiebbare Rückbank, der brauchbare Kofferraum und das zweifarbige Design machten ihn besonders familientauglich. Gegen den Peugeot 2008 derselben Generation punktete der Captur mit Variabilität und einer sehr klaren, wiedererkennbaren Identität.
Bei der Wartung zählen Benziner, Diesel oder Hybrid je nach Generation, Batterie bei E-Tech, Kupplung oder Automatik, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Elektrik, Infotainment, Klimaanlage und Innenraum. Servicehistorie, Softwarestand, Reifenbild, Rückbankmechanik, Dichtungen, Bremsenzustand und Probefahrt sind wichtig. Familiennutzung zeigt sich oft an Sitzschienen, Verkleidungen, Kofferraum und Türdichtungen. Auch Start-Stopp-System und Turbolader sorgfältig beachten.
Kostenlose Überwachung
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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wählen Sie Ihren Antrieb
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe28 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Captur Facelift
2013-2019
Captur Facelift
2019-Heute
Hybrid-Antriebe6 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Captur Facelift
2019-Heute
Empfohlene Wartungsintervalle
Allgemeine Richtwerte für Renault Captur. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 bis 50.000 km
Alle 2 Jahre
Leichtes Fahrzeug mit moderater Leistung: in der Regel geringer Belagverschleiß
Zahnriemen / Steuerkette
Je nach Generation und Motorisierung
Genauer Plan auf jeder Generationsseite unten
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Dieselpartikelfilter (DPF)
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
AGR-Ventil
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Renault Captur liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~100 €
Vollständige Inspektion~245 €
Vordere Bremsbeläge~105 €
Zahnriemen-Kit~590 €
Reifen (4 Stück)~475 €
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Renault Captur
Ist die Wartung bei allen Versionen des Captur gleich?▾
Nein. Der Captur ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb - insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Captur?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Captur?▾
Captur-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Renault Captur ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Renault Captur: Verbrenner : 28 Versionen ; Hybrid : 6 Versionen. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (28 von 34).
Welchen Antrieb des Renault Captur wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Renault Captur: Verbrenner : 28 Versionen ; Hybrid : 6 Versionen. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (28 von 34).
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Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Renault Captur?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
5W-30 für Renault Captur
Füllmenge : 4.5 lRenault RN17 0W-20Renault RN17 FERenault RN0720
0W-20 für Renault Captur
Füllmenge : 5.4 lRenault RN17 0W-20Renault RN17 FE
0W-40 für Renault Captur
Füllmenge : 4.6 lRenault RN0710
5W-40 für Renault Captur
Füllmenge : 4.6 lRenault RN0710
Im Vergleich: Renault Captur
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