Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Kia EV9 (2023 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 805 EV9-Besitzer registriert
5 Versionen erfasst
📖Kia EV9 : Le grand SUV électrique 7 places visionnaire
Lancé en 2023, le Kia EV9 est le grand SUV électrique premium de Kia, proposant sept places en trois rangées dans un format de 5,01 m. Basé sur la plateforme e-GMP 800V partagée avec l'Hyundai IONIQ 9 et l'EV6, il offre une batterie de 99,8 kWh pour une autonomie de 563 km WLTP.
Élu Voiture Mondiale de l'Année 2024, il propose une charge ultra-rapide 800V de 239 kW (10-80% en 24 min) et une fonction V2L permettant d'alimenter des appareils externes jusqu'à 3,6 kW. Ses deuxième rangée de sièges pivotants à 180° crée un espace lounge inédit. À 70 000 €, il concurrence le Volkswagen ID.7 Tourer et le BMW iX sur le haut de gamme électrique.
⚠️
Wichtige Hinweise: Kia EV9
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Kia EV9.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Elektrische Antriebe5 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
EV9 (2023 - Present)
- 76.1 kWh (215 CH) ElectricÉlectrique
- 99.8 kWh (201 CH) ElectricÉlectrique
- 99.8 kWh (380 CH) AWD ElectricÉlectrique
- GT 99.8 kWh (508 CH) AWD Electric 6 SeatÉlectrique
- GT 99.8 kWh (508 CH) AWD Electric 7 SeatÉlectrique
Wartungskosten Elektro
Bei Ihrem elektrischen Kia EV9 konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.
Häufige Fragen zum Kia EV9
Quel entretien faire sur une Kia EV9 électrique ?▾
Sur une Kia EV9 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une EV9 ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une EV9 électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Kia EV9 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Kia EV9 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l’autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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