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Wartung Hyundai IONIQ 6 (2022 - Heute)
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Bereits 491 IONIQ 6-Besitzer registriert

7 Versionen erfasst

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📖Hyundai IONIQ 6 : La berline électrique aérodynamique primée

Lancée en 2022, l'Hyundai IONIQ 6 est une berline fastback 100 % électrique basée sur la plateforme e-GMP 800V partagée avec l'IONIQ 5. Son coefficient aérodynamique de Cx 0,21 est l'un des meilleurs du marché, lui permettant d'atteindre 614 km d'autonomie WLTP en version à propulsion arrière 77,4 kWh.

Sa charge ultra-rapide 350 kW permet de récupérer 100 km d'autonomie en 4 minutes et 18 minutes pour passer de 10 à 80 %. Élue Voiture Mondiale de l'Année 2023, elle surpasse la Tesla Model 3 et la Kia EV6 sur certains indicateurs d'efficience. Son design de streamliner évoque les Porsche 911 électriques tout en restant fonctionnel et distinctif.

⚠️

Wichtige Hinweise: Hyundai IONIQ 6

Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.

  • Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
  • Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
  • Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Hyundai IONIQ 6.

Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Contrôle système électrique

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Diagnostic batterie électrique

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Liquide de refroidissement batterie

Alle 120.000 km

Alle 10 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Elektrische Antriebe7 Versionen erfasst

100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.

IONIQ 6 (2022 - 2026)

  • LongRange 77.4 kWh (229 CH) BEVÉlectrique
  • LongRange 77.4 kWh (325 CH) BEV AWDÉlectrique
  • Standard 53 kWh (151 CH) BEVÉlectrique

IONIQ 6 (facelift 2025) (2025 - Present)

  • 63 kWh (170 CH)Électrique
  • 84 kWh (229 CH)Électrique
  • 84 kWh (325 CH) AWDÉlectrique
  • N 84 kWh (650 CH) AWDÉlectrique

Wartungskosten Elektro

Bei Ihrem elektrischen Hyundai IONIQ 6 konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.

Häufige Fragen zum Hyundai IONIQ 6

Quel entretien faire sur une Hyundai IONIQ 6 électrique ?
Sur une Hyundai IONIQ 6 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une IONIQ 6 ?
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une IONIQ 6 électrique ?
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Hyundai IONIQ 6 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Hyundai IONIQ 6 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l’autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.

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