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Wartung Hyundai i30 (2007 - Heute)
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Bereits 685 i30-Besitzer registriert

195 Versionen erfasst

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📖Hyundai i30 : La compacte familiale européenne de Hyundai

Lancée en 2007, la Hyundai i30 est la compacte familiale de Hyundai conçue spécifiquement pour le marché européen. Dans sa troisième génération (2017), disponible en berline cinq portes, Fastback ou Break, elle propose des motorisations allant du 1,0 T-GDI 120 ch au 1,5 T-GDI 160 ch ainsi qu'un diesel 1,6 CRDi.

Son équipement généreux de série, sa garantie 5 ans et sa qualité de finition améliorée lui ont permis de s'imposer face à la Volkswagen Golf et à la Peugeot 308. La version i30 N avec son 2,0 T de 280 ch est saluée comme l'une des meilleures hot hatches disponibles, surpassant régulièrement la Golf GTI dans les comparatifs des magazines spécialisés.

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Wichtige Hinweise: Hyundai i30

Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.

Verbrenner-Antriebe171 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe24 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
  • 12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
  • Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Hyundai i30.

Verbrenner-Antriebe

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe

Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe171 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

i30 Phase 1

2007–2012

Ansehen →

i30 Phase 2

2011–2017

Ansehen →

i30 Phase 3

2016–Heute

Ansehen →
Hybrid-Antriebe24 Versionen erfasst

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

i30 Phase 3

2016–Heute

Ansehen →

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Économique

Die Wartung eines Hyundai i30 liegt environ 10% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~80
Révision complète~224
Freins avant (Plaquettes)~107
Kit distribution~531

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Hyundai i30

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de i30 ?
Non. La i30 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Hyundai i30 thermique/hybride ?
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une i30 électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la i30 ?
Les propriétaires de i30 doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Hyundai i30 est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la Hyundai i30 : thermique : 171 versions ; hybride : 24 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (171 sur 195).
Quelle motorisation de Hyundai i30 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Répartition de la Hyundai i30 : thermique : 171 versions ; hybride : 24 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (171 sur 195).

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