Der Volvo XC60 der ersten Generation kam 2008 als Premium-Kompakt-SUV der schwedischen Marke auf den Markt und konkurrierte sofort mit dem BMW X5 und dem Audi Q5. Basierend auf der P3-Plattform, die er sich mit dem S60 teilt, führte er das City Safety-System ein - eine automatische Hinderniserkennung bei niedrigen Geschwindigkeiten, die im Segment Pionierarbeit leistete.
Die Vorzeigemotoren sind der D5 2.4 Biturbo mit 215 PS und der T6 3.0 Biturbo mit 304 PS, die überzeugende Fahrleistungen bei klassenüblichem Verbrauch bieten. Der Haldex-Allradantrieb der 4. Generation steuert die Drehmomentverteilung zwischen den Achsen intelligent je nach Straßenverhältnissen. Das Facelift von 2013 bringt einen neu gestalteten Kühlergrill, einen aktualisierten Innenraum und den sparsameren D4 Drive-E Motor mit 181 PS.
Besitzer berichten von wiederkehrenden Problemen bei Dieselmotoren: eine anfällige Zylinderkopfdichtung bei D5-Modellen vor 2012 sowie eine zu überwachende Ölpumpe beim 2.4D. Das 6-Gang-Automatikgetriebe Geartronic erfordert regelmäßige Ölwechsel, um zuverlässig zu bleiben. Die Doppelquerlenker-Vorderachse sollte bei jedem Reifenwechsel inspiziert werden.