Der Volvo XC60 der ersten Generation kam 2008 als Premium-Kompakt-SUV der schwedischen Marke auf den Markt und konkurrierte sofort mit dem BMW X5 und dem Audi Q5. Basierend auf der P3-Plattform, die er sich mit dem S60 teilt, führte er das City Safety-System ein - eine automatische Hinderniserkennung bei niedrigen Geschwindigkeiten, die im Segment Pionierarbeit leistete.
Die Vorzeigemotoren sind der D5 2.4 Biturbo mit 215 PS und der T6 3.0 Biturbo mit 304 PS, die überzeugende Fahrleistungen bei klassenüblichem Verbrauch bieten. Der Haldex-Allradantrieb der 4. Generation steuert die Drehmomentverteilung zwischen den Achsen intelligent je nach Straßenverhältnissen. Das Facelift von 2013 bringt einen neu gestalteten Kühlergrill, einen aktualisierten Innenraum und den sparsameren D4 Drive-E Motor mit 181 PS.
Besitzer berichten von wiederkehrenden Problemen bei Dieselmotoren: eine anfällige Zylinderkopfdichtung bei D5-Modellen vor 2012 sowie eine zu überwachende Ölpumpe beim 2.4D. Das 6-Gang-Automatikgetriebe Geartronic erfordert regelmäßige Ölwechsel, um zuverlässig zu bleiben. Die Doppelquerlenker-Vorderachse sollte bei jedem Reifenwechsel inspiziert werden.
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Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 bis 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Volvo XC60 1 liegt rund 45% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung).
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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