GARAJO.DE

Wartung Volvo XC60 1
Logo Volvo

Online-Wartungsheft

Generationen:XC60 1XC60 2Alle →
Logo Volvo

📖Volvo XC60 I (2008-2017): Der kompakte SUV, der alles erfunden hat

Volvo XC60 1 (2008-2017)

Der Volvo XC60 der ersten Generation kam 2008 als Premium-Kompakt-SUV der schwedischen Marke auf den Markt und konkurrierte sofort mit dem BMW X5 und dem Audi Q5. Basierend auf der P3-Plattform, die er sich mit dem S60 teilt, führte er das City Safety-System ein - eine automatische Hinderniserkennung bei niedrigen Geschwindigkeiten, die im Segment Pionierarbeit leistete.

Die Vorzeigemotoren sind der D5 2.4 Biturbo mit 215 PS und der T6 3.0 Biturbo mit 304 PS, die überzeugende Fahrleistungen bei klassenüblichem Verbrauch bieten. Der Haldex-Allradantrieb der 4. Generation steuert die Drehmomentverteilung zwischen den Achsen intelligent je nach Straßenverhältnissen. Das Facelift von 2013 bringt einen neu gestalteten Kühlergrill, einen aktualisierten Innenraum und den sparsameren D4 Drive-E Motor mit 181 PS.

Besitzer berichten von wiederkehrenden Problemen bei Dieselmotoren: eine anfällige Zylinderkopfdichtung bei D5-Modellen vor 2012 sowie eine zu überwachende Ölpumpe beim 2.4D. Das 6-Gang-Automatikgetriebe Geartronic erfordert regelmäßige Ölwechsel, um zuverlässig zu bleiben. Die Doppelquerlenker-Vorderachse sollte bei jedem Reifenwechsel inspiziert werden.

Kostenlose Überwachung

Kennzeichen eingeben und Ihren XC60 1 kostenlos verfolgen

Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.

D

Wichtige Besitzerhinweise

Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.

Die beruhigenden Punkte

Zuverlässigkeit
  • Souveräne Sitzposition und exzellente passive/aktive Sicherheit (City Safety).
  • 5-Zylinder-Dieselmotoren (D3/D4/D5), die besonders robust und klangvoll sind.
  • Einladender, ergonomischer Innenraum mit einer Verarbeitung, die dem Verschleiß hervorragend standhält.

Chronische Schwachstellen

Im Blick behalten
  • Allradantrieb (Haldex): Die Druckpumpe ist anfällig für Verschmutzungen, wenn das Öl nie gewechselt wird.
  • Abgasreinigung (Diesel): Das AGR-Ventil und der DPF setzen sich bei fehlenden längeren Fahrten schnell zu.
  • Elektrische Heckklappe: Die elektrischen Dämpfer sind anfällig und im Schadensfall teuer zu ersetzen.

Kritische Fristen

Nicht verpassen
  • Ein Öl- und Filterwechsel des AWD-Haldex-Systems ist alle 60.000 km zwingend erforderlich, um den Verlust des Allradantriebs zu verhindern.
  • Vorsorglich eine Spülung des Geartronic-Automatikgetriebes durchführen, auch wenn es keine strengen Herstellervorgaben gibt.
  • Für Dieselfahrzeuge, die oft im Stadtverkehr genutzt werden, wird gelegentlich eine Motor-Entkokung empfohlen.

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 30.000 bis 40.000 km

Alle 2 Jahre

Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen

Zahnriemen / Steuerkette

Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Dieselpartikelfilter (DPF)

Alle 100.000 km

Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km

AGR-Ventil

Alle 80.000 km

Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines Volvo XC60 1 liegt über dem Durchschnitt (+50%) aufgrund der Premium-Qualität.

Einfacher Ölwechsel~134
Vollständige Inspektion~374
Vordere Bremsbeläge~179
Zahnriemen-Kit~885

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Volvo XC60 1

Welche häufigen Probleme gibt es beim XC60 1?
XC60 1-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Allradantrieb (Haldex): Die Druckpumpe ist anfällig für Verschmutzungen, wenn das Öl nie gewechselt wird.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim XC60 1 wechseln?
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Volvo XC60 1?
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Volvo XC60 1.
Was kostet die Wartung eines Volvo XC60 1?
Das Wartungsbudget eines Volvo XC60 1 liegt über dem Durchschnitt (+50%) aufgrund der Premium-Qualität. Rechnen Sie zum Beispiel mit rund 374 € für eine vollständige Inspektion. Garajo schätzt Ihr Budget je nach Motorisierung und verfolgt Ihre tatsächlichen Ausgaben - kostenlos.
Welcher Antrieb des Volvo XC60 1 ist am besten für die Stadt geeignet?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 13 Versionen Benzin ; 32 Versionen diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Volvo XC60 1 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 13 Versionen Benzin ; 32 Versionen diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Volvo XC60 1?

Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.

Verpassen Sie nie wieder eine Wartung

Verwalten Sie die Wartung Ihres Volvo XC60 1 kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres Volvo XC60 1 jederzeit als PDF herunter.

Mein Heft erstellen (Kostenlos)