Der Phaeton Long Facelift, von 2010 bis 2016 produziert, ist die letzte Entwicklungsstufe der Dresdner Luxuslimousine vor dem Produktionsende. Er vereint den um 140 mm längeren Radstand der Long-Version mit den mechanischen und technologischen Neuerungen des Facelifts 2010: überarbeitete Scheinwerfer, verbessertes Infotainment und eine gestraffte Motorenpalette. Gegenüber der Mercedes S-Klasse W221 lang blieb der Phaeton seiner Linie treu - dezenter Auftritt, aber kompromisslose Qualität. Die Gläserne Manufaktur in Dresden hielt bis zum Schluss an der vollständig manuellen Montage fest; späte, gut gepflegte Exemplare befinden sich strukturell oft in besserem Zustand als vergleichbare Serienfahrzeuge der Konkurrenz.
