Das Facelift des Phaeton erschien 2010 ohne Aenderung der Grundkarosserie: Volkswagen optimierte die Scheinwerfer, modernisierte das Armaturenbrett und integrierte das RNS-850-Infotainmentsystem. Gegenueber Mercedes S-Klasse W221 und BMW 7er F01 blieb der Phaeton seiner Strategie der absoluten Zurueckhaltung treu: kein demonstrativer Luxus, aber eine Daemm- und Verarbeitungsqualitaet, die im Segment schwer zu uebertreffen ist. Die Montage in der Glaeserne Manufaktur wurde vollstaendig beibehalten. Der Kaeuferkreis ist unveraendert: Kenner, die den echten Wert eines Phaeton ohne Markenabzeichen einzuschaetzen wissen.