Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Volkswagen ID.3 (2016 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 842 ID.3-Besitzer registriert
11 Versionen erfasst
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Wichtige Hinweise: Volkswagen ID.3
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Volkswagen ID.3.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Elektrische Antriebe11 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
ID. Concept (2016 - 2016)
- 60 kWh (170 CH)Électrique
ID.3 (2019 - 2023)
- Pro 62 kWh (145 CH)Électrique
- Pro Performance 62 kWh (204 CH)Électrique
- Pro S 82 kWh (204 CH)Électrique
- Pure Performance 48 kWh (150 CH)Électrique
ID.3 (facelift 2023) (2023 - Present)
- GTX 84 kWh (286 CH)Électrique
- GTX Performance 84 kWh (326 CH)Électrique
- Pro 62 kWh (204 CH)Électrique
- Pro S 82 kWh (204 CH)Électrique
- Pro S 82 kWh (231 CH)Électrique
- Pure 55 kWh (170 CH)Électrique
Wartungskosten Elektro
Bei Ihrem elektrischen Volkswagen ID.3 konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.
Häufige Fragen zum Volkswagen ID.3
Welche Wartung ist bei einem Volkswagen ID.3 Elektro erforderlich?▾
Bei einem 100 % elektrischen Volkswagen ID.3 umfasst die regelmäßige Wartung vor allem die Hauptinspektion, die Überprüfung des Elektromotors und die Diagnose der Antriebsbatterie – ergänzt durch Bremsen, Reifen und Hauptuntersuchung.
Wie oft soll man das Elektrosystem und die Batterie prüfen?▾
Der übliche Richtwert liegt bei alle 15.000 km bzw. 1 Jahr(en), mit einer Batteriediagnose im gleichen Rhythmus (15.000 km / 1 Jahr(e)).
Wann soll man die Kühlflüssigkeit der Batterie beim ID.3 wechseln?▾
Der von Garajo angezeigte Richtwert ist 120.000 km oder 10 Jahre. Je nach Hersteller kann die Periodizität variieren – bitte immer im Herstellerheft nachschlagen.
Muss man beim ID.3 Elektro einen Ölwechsel oder einen Zahnriemenwechsel durchführen?▾
Nein, diese Arbeiten betreffen Verbrennungsmotoren. Bei einer 100 % elektrischen Version konzentriert sich die Wartung auf das Elektrosystem, die Bremsen, die Reifen und die Sicherheitsprüfungen.
Welcher Antrieb des Volkswagen ID.3 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur als électrique erhältlich. In der Stadt sind Elektroversionen am geeignetsten dank Energierückgewinnung und dem Fehlen von Kaltstarts.
Welchen Antrieb des Volkswagen ID.3 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur als électrique erhältlich. Auf der Autobahn mit Elektroversionen: Zielausführungen mit der größten Reichweite und leistungsstarkem DC-Schnellladen.
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