Vidange
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45 Versionen erfasst
Ab 2015 veredelte VW den Kasten nochmals tiefgreifend auf gleicher Grundbasis, brachte Euro 6 Diesel-Sauberkeit (EA288) und moderne Infotainment-Landschaften (App-Connect) ins Fahrerhaus.
Ein 2.0 TDI in allerlei PS-Abstufungen (sehr oft als Maxi Version) veredelte nun das Shuttle-Leben, der kleine 1.0 TSI Dreizylinder für den reinen Stadteinsatz stammte vom Basis-Polo.
Die trockene DSG-Doppelkupplungs-Technik ist im Kastenwagen bei viel Anhängerbetrieb oder massiver Zuladung völlig überfordert und verglast extrem schnell an Steigungen (Kupplungspaket rasch tot!). AGR-Kühlverluste treten beim 2.0 TDI extrem perfide ohne Spur im Wasserkasten auf.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Volkswagen Caddy Phase 4.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Volkswagen Caddy Phase 4 liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Volkswagen Caddy Phase 4 kostenlos.
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