Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Die Suzuki Verona wurde in den USA von 2004 bis 2006 angeboten und basierte auf Daewoo Magnus beziehungsweise Chevrolet Evanda. Suzuki North America nutzte sie, um im Segment der mittelgroßen Limousinen präsent zu sein, ohne ein eigenes Modell entwickeln zu müssen.
Der 2,5-Liter-Reihensechszylinder mit 155 PS war ein ungewöhnliches Verkaufsargument, dazu kamen viel Innenraum und ordentliche Ausstattung für den Preis. Gegen die negative Daewoo-Wahrnehmung und die kurze Marktpräsenz konnte das jedoch kaum helfen. Wie die Suzuki Forenza blieb die Verona ein Randmodell.
Bei der Wartung zählen Daewoo-GM-Technik, Reihensechszylinder, Automatik, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Kühlung, Elektrik, Klimaanlage, Karosserie und Innenraum. Servicehistorie, Ölverlust, Ersatzteile, Rost, US-Historie, Automatikverhalten, Reifenbild und Probefahrt sind wichtig. Auch günstige Vorbesitzerpflege, seltene Karosserieteile und die Teileversorgung nach Suzukis US-Rückzug prüfen.
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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Alle 2 Jahre (oder nach km)
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Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Suzuki Verona liegt ca. 10% günstiger als der Durchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Suzuki Across
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Suzuki Aerio
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Suzuki Alto
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Suzuki Baleno
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Suzuki Celerio
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Suzuki Ciaz
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Suzuki Cultus
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Suzuki Dzire
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Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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