Wartung Suzuki Aerio

Der Suzuki Aerio wurde von 2001 bis 2007 verkauft und hieß auf manchen Märkten Liana Hatchback. Mit erhöhter fünftüriger Karosserie, ordentlicher Bodenfreiheit und viel Nutzraum wirkte er schon wie ein kleiner Crossover, bevor dieser Begriff im Alltag angekommen war.

Je nach Markt gab es 1,5-Liter- oder 2,3-Liter-Benziner und optionalen Allradantrieb. Dadurch war der Aerio praktischer, als sein unauffälliger Ruf vermuten lässt. Er bot Raum, einfache Technik und Vielseitigkeit in einem kompakten Format. Später füllte der Suzuki SX4 S-Cross einen Teil dieser Lücke moderner aus.

Bei der Wartung zählen Benzinmotor, Zahnriemen oder Kette je nach Version, Allrad, Kupplung, Automatik, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Kühlung, Elektrik, Klimaanlage, Karosserie und Innenraum. Servicehistorie, Ölverlust, Rost, Teileversorgung, Reifenbild, Stadtverschleiß und Probefahrt sind wichtig. Auch Allradfunktion, Importhistorie und einfache Vorbesitzerpflege genau prüfen.