Wartung Renault Trafic II (Facelift)

Der `Renault Trafic II Phase I` lief von `2001` bis `2006` als Kastenwagen, Doppelkabine und Combi. Die wichtigsten Diesel sind `1.9 dCi` F9Q mit `80`/`100 PS` und `2.5 dCi` G9U; viele Fahrzeuge arbeiten hart, stehen oft im Stadtverkehr oder fahren dauerhaft beladen. Für die Wartung des Renault Trafic zählen deshalb kurze Ölintervalle, saubere Luftfilter, dichte Ladeluftschläuche und frühe Diagnose bei langem Starten. Der `1.9 dCi` nutzt einen Zahnriemen, häufig mit etwa `150 000 km` oder `5 Jahren` als Grenze, der `2.5 dCi` eine Steuerkette, die nur mit sauberem Öl unauffällig bleibt. Ab `150 000 km` besonders auf Turbo-Pfeifen, EGR-Verschmutzung, undichte Injektoren, ABS-Sensoren, Motorlager und heulende Geräusche im `5.`/`6.` Gang achten. Ausgebaute oder schwere Versionen brauchen jährlich Bremsen-, Reifen-, Traggelenk- und Silentblock-Kontrolle.