Der `Renault Lodgy Stepway` 2015-2018 uebernimmt den grossen Lodgy-Van mit robuster wirkender Optik: Schutzleisten, Dachreling, eigene Dekore und je nach Markt 5 oder 7 Sitze. Preislisten von 2018 zeigen vor allem `TCe 115` und `dCi 110` K9K mit Handschaltung. Fuer Haltbarkeit bleibt die Wartung des Renault Lodgy die eines oft beladenen Familienvans: Oel, Dieselfilter, Zahnriemen, Nebenaggregateriemen, Bremsen, Reifen und Fahrwerk zaehlen mehr als die Stepway-Anbauteile.
Der `1.5 dCi` verlangt Aufmerksamkeit bei Injektoren, AGR, Turbo, Ladeluftschlaeuchen und je nach Markt DPF, besonders wenn unruhiger Leerlauf, schwarzer Rauch oder Leistungsverlust zwischen `60 000` und `80 000 km` auftreten. Auch die Klimaanlage kann um `40 000` bis `60 000 km` schwach werden, und die Beleuchtung sollte regelmaessig geprueft werden. Beim Stepway sind Daempfer, Traggelenke, Reifenbild, Hinterbremsen und Achsgeometrie wichtig, weil die Technik weiter auf dem Lodgy basiert.
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Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Renault Lodgy Stepway liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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