Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Der `Renault Lodgy` 2012-2015 ist der grosse kompakte Van aus der Dacia/Renault-M0-Familie, gebaut in Tanger und je nach Markt mit 5 oder 7 Sitzen. Die wichtigste Motorisierung ist der Diesel `1.5 dCi` K9K, ergaenzt durch Benziner wie `1.6 MPI` und `1.2 TCe 115`. Fuer Haltbarkeit muss die Wartung des Renault Lodgy Familienlast und Technik gemeinsam lesen: Oelservice, Dieselfilter, Zahnriemen, Nebenaggregateriemen, Kuehlung und Bremsen brauchen belegbare Intervalle.
Der `1.5 dCi` haelt gut, wenn Oel und Kraftstoffqualitaet stimmen, reagiert aber empfindlich auf Einspritzung, AGR, Turbo, Ladeluftschlaeuche und je nach Markt DPF. Unruhiger Leerlauf, schwarzer Rauch oder Leistungsverlust ab `60 000` bis `80 000 km` sollten nicht ignoriert werden. Bei Lodgy 2012-2015 ist ausserdem die Klimaanlage ein bekannter Punkt, oft mit schwacher Kuehlleistung um `40 000` bis `60 000 km`. Bei beladenen Autos zaehlen Daempfer, Traggelenke, Reifen, Hinterbremsen, Tueren, Sitze und Lichtkabelbaeume besonders.
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Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Renault Lodgy liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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