Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Generationen:Grand Koleos IIIKoleosKoleos (Facelift) (2011-2013)Koleos (Facelift) (2013-2016)Koleos IIKoleos II (Facelift, 2019)Alle →
📖Renault Koleos II Phase II 2019-2023: Blue dCi, X-Tronic und SCR
Der Renault Koleos II Phase II 2019-2023 modernisiert den großen SUV mit neuer Optik und einer Dieselpalette aus Blue dCi: `1.7 Blue dCi` 150 X-Tronic mit Frontantrieb und `2.0 Blue dCi` 190, später 184, als 4x4-i X-Tronic je nach Baujahr. In einigen Märkten kam ein `1.3 TCe` EDC hinzu. Eine haltbare Renault-Koleos-Wartung muss Öl, AdBlue/SCR, EGR, FAP, Turbo, Kühlung, M9R-Steuerkette, X-Tronic, 4x4-i und R-Link-Elektronik zusammen prüfen.
Das Facelift ändert die Wartungslogik kaum: Blue-dCi-Fahrzeuge mit viel Stadtbetrieb brauchen Kontrolle von FAP-Regenerationen, AdBlue-Kristallisation, NOx-Sensoren, Ladedruckschläuchen, Injektorrücklauf und Ölstand. Die X-Tronic wird warm auf Schlupf, Brummen und späte Kraftübertragung geprüft, besonders zwischen `60 000` und `100 000 km`. Bei 4x4-i bleiben gleiche Reifen, Manschetten, Hinterachsantrieb, Differenzial, Radlager und Getriebewarnungen wichtig. Der `1.3 TCe` EDC verlangt kurze Ölintervalle, Zündspulen, Kühlung und sauberes Kupplungsverhalten.
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Wartungshinweise: Renault Koleos II (Facelift, 2019)
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Dieselpartikelfilter (DPF)
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
AGR-Ventil
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
AdBlue
Alle 10.000 km
Alle 1 Jahr
Nachfüllen je nach Verbrauch (~1 l / 1 000 km): leerer Tank = Startsperre, Warnleuchte nicht ignorieren
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: Gehobener StandardDie Wartung eines Renault Koleos II (Facelift, 2019) liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+16%).
Einfacher Ölwechsel~115 €
Vollständige Inspektion~285 €
Vordere Bremsbeläge~140 €
Zahnriemen-Kit~590 €
Reifen (4 Stück)~545 €
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Renault Koleos II (Facelift, 2019)
Welche häufigen Probleme gibt es beim Koleos II (Facelift, 2019)?▾
Koleos II (Facelift, 2019)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Muss die Steuerkette der Koleos II (Facelift, 2019) gewechselt werden?▾
Der Koleos II (Facelift, 2019)-Motor hat eine Steuerkette, die für die Lebensdauer des Motors ausgelegt ist und keinen regelmäßigen Wechsel erfordert. Ein Kontrollgeräusch bei der Wartung reicht aus.
Wo findet man das Wartungsheft für den Renault Koleos II (Facelift, 2019)?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Renault Koleos II (Facelift, 2019).
Was kostet die Wartung eines Renault Koleos II (Facelift, 2019)?▾
Das Wartungsbudget eines Renault Koleos II (Facelift, 2019) liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+16%). Rechnen Sie zum Beispiel mit rund 285 € für eine vollständige Inspektion. Garajo schätzt Ihr Budget je nach Motorisierung und verfolgt Ihre tatsächlichen Ausgaben - kostenlos.
Welcher Antrieb des Renault Koleos II (Facelift, 2019) ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 1 Version Benzin ; 3 Versionen diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Renault Koleos II (Facelift, 2019) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 1 Version Benzin ; 3 Versionen diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Renault Koleos II (Facelift, 2019)?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
5W-30 für Renault Koleos II (Facelift, 2019)
Füllmenge : 7.6 lRanault RN 17Renault RN 17 0W-20Renault RN17
0W-20 für Renault Koleos II (Facelift, 2019)
Füllmenge : 5.5 lRanault RN 17Renault RN 17 0W-20
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