Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Renault Kangoo Phase 3 (2021–Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 326 Kangoo-Besitzer registriert
19 Versionen erfasst
Generationen:Grand Kangoo Phase 2Grand Kangoo Phase 3Kangoo Phase 1Kangoo Phase 2Kangoo Phase 3Alle →
📖Renault Kangoo III: Edler Transporter für das moderne Gewerbe
Ab 2021 rollt ein weitaus wertigerer, auf der CMF-C/D Plattform basierender Kangoo vor und teilt sich die Gene geschickt mit dem Nissan Townstar. Gegenüber dem Citroën Berlingo III ist er wieder stark wettbewerbsfähig.
Ein fantastischer 1.3 TCe Benzinmotor nebst EDC-Automatik oder dCi 95 bilden das thermische Rückgrat, ehe auch hier der voll-elektrische E-Tech (45 kWh) ergänzt.
Verschleppte Ölwechsel rächen sich beim formidablen 1.3 TCe rasant. Kalibrierungen des EDC-Getriebes sowie der zahlreichen Kameras bedürfen zuweilen Software-Korrekturen in den Werkstätten.
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Wartungshinweise: Renault Kangoo Phase 3
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Verbrenner-Antriebe17 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Boîte EDC (2021-2022) : vérifier qu'une mise à jour logicielle a été effectuée
- •Moteur 1.3 TCe : vidanges à 10 000 km maximum - ne pas suivre l'afficheur de bord
- •E-Tech Electric : vérifier l'état de santé de la batterie 45 kWh et le câblage de charge
- •Systèmes ADAS (caméra, radar) : s'assurer que la calibration est à jour
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Boîte EDC (2021-2022) : vérifier qu'une mise à jour logicielle a été effectuée
- •Moteur 1.3 TCe : vidanges à 10 000 km maximum - ne pas suivre l'afficheur de bord
- •E-Tech Electric : vérifier l'état de santé de la batterie 45 kWh et le câblage de charge
- •Systèmes ADAS (caméra, radar) : s'assurer que la calibration est à jour
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Renault Kangoo Phase 3.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe17 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Kangoo III (2021 - Present)
- 1.3 TCe (100 CH)Essence
- 1.3 TCe (130 CH)Essence
- 1.3 TCe (130 CH) EDCEssence
- 1.5 Blue dCi (115 CH)Diesel
- 1.5 Blue dCi (115 CH) EDCDiesel
- 1.5 Blue dCi (75 CH)Diesel
- 1.5 Blue dCi (95 CH)Diesel
Kangoo III Rapid (2021 - Present)
- 1.3 TCe (100 CH) FAPEssence
- 1.3 TCe (130 CH) FAPEssence
- 1.3 TCe (130 CH) FAP ECO-LeaderEssence
- 1.3 TCe (130 CH) FAP EDCEssence
- 1.5 Blue dCi (115 CH)Diesel
- 1.5 Blue dCi (115 CH) EDCDiesel
- 1.5 Blue dCi (75 CH)Diesel
- 1.5 Blue dCi (95 CH)Diesel
- 1.5 Blue dCi (95 CH) ECO-LeaderDiesel
- 1.5 Blue dCi (95 CH) EDCDiesel
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Kangoo III (2021 - Present)
- 45 kWh E-Tech (122 CH) ElectricHybride
Kangoo III Rapid (2021 - Present)
- 45 kWh E-Tech (122 CH) ElectricHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Renault Kangoo Phase 3 liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Renault Kangoo Phase 3
Ist die Wartung bei allen Versionen des Kangoo Phase 3 gleich?▾
Nein. Der Kangoo Phase 3 ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Wann soll man den Ölwechsel beim Renault Kangoo Phase 3 Verbrenner/Hybrid durchführen?▾
Für die betreffenden Versionen wird der Ölwechsel in der Regel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Kangoo Phase 3?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr(e), und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahren (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Kangoo Phase 3?▾
Kangoo Phase 3-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Boîte EDC (2021-2022) : vérifier qu'une mise à jour logicielle a été effectuée. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Renault Kangoo Phase 3 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Renault Kangoo Phase 3: thermique : 17 versions ; hybride : 2 versions. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend thermique (17 von 19).
Welchen Antrieb des Renault Kangoo Phase 3 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Renault Kangoo Phase 3: thermique : 17 versions ; hybride : 2 versions. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend thermique (17 von 19).
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