Vidange
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Bereits 326 Kangoo-Besitzer registriert
59 Versionen erfasst
Mit viel Pkw-Ausstattung bedrängte der stark aufgewertete Kangoo ab 2007 die Konkurrenz wie den Berlingo II. Er basierte auf der deutlich moderneren Scénic-Plattform.
Ein legendäres Comeback feierte hier der 1.5 dCi in 85 oder 110 PS, und 2011 gar mit der Z.E.-Strom-Version (44 kW) als Wegbereiter.
Diesel rußen ihr AGR-Ventil in der Stadt gnadenlos zu (Ersatz alle 60.000 km oft nötig). Käufer von gebrauchten Z.E.-Elektrovarianten sollten vor dem Kauf unbedingt den Gesundheitsstatus (SOH) der Batterie amtlich prüfen lassen!

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Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
Standardintervalle für Renault Kangoo Phase 2.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
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Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Die Wartung eines Renault Kangoo Phase 2 liegt dans la moyenne du marché.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Renault Kangoo Phase 2 kostenlos.
Kein Abonnement, keine Gebühren, alles 100 % kostenlos.