Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Renault Duster Phase 2 (2021–2024)
100 % kostenlos online
Bereits 701 Duster-Besitzer registriert
13 Versionen erfasst
📖Renault Duster II: Die erwartete Modernisierung des günstigen SUVs
Der Duster II erschien 2021 mit komplett überarbeitetem Innenraum, wobei der aggressive Preis erhalten blieb. Er tritt nun beim Thema Ausstattung mit Fahrhilfen und dem Multimediabildschirm stärker gegen den Peugeot 2008 an.
Die Motorenpalette umfasst den Turbo-Benziner TCe 130 PS und behält die Blue dCi mit 95 und 115 ch. Es ist auch ein E-Tech 4x4 Hybrid erhältlich.
Der TCe 130 PS ist ein bewährter Motor; die Serviceintervalle sollten jedoch strengstens eingehalten werden. Bei den CVT-Getrieben ist bei häufiger Offroad-Nutzung Vorsicht geboten.
⚠️
Wartungshinweise: Renault Duster Phase 2
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •TCe 130 ch : surveiller la consommation d'huile et respecter strictement les intervalles de vidange.
- •Système hybride E-Tech 4x4 : technologie récente, préférer les exemplaires sous garantie ou avec historique complet.
- •Boîte CVT : éviter le remorquage intensif et les utilisations en tout-terrain prolongées, risque de surchauffe.
- •Écran multimédia : vérifier les mises à jour logicielles disponibles, bugs connus sur les premières séries.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Renault Duster Phase 2.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe13 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Duster II (2021 - 2024)
- 1.3 TCe (150 CH) 4x4EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 1.3 TCe (150 CH) 4x4 CVTEssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- 1.5 dCi (109 CH) 4x4DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 1.6 (114 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- 1.6 (117 CH) 4x4EssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- 2.0 (143 CH) 4x4EssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
Duster II (facelift 2024) (2024 - Present)
- 1.3 TCe (154 CH) 4x4Essence
- 1.3 TCe (154 CH) X-TronicEssence
- 1.3 TCe (162/170 CH) Flex X-TronicEssence
- 1.3 TCe (163 CH) X-TronicEssence
- 1.6 SCe (115 CH)Essence
- 1.6 SCe (118/120 CH) FlexEssence
- 1.6 SCe (118/120 CH) Flex X-TronicEssence
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Renault Duster Phase 2 liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Renault Duster Phase 2
Wann soll man den Ölwechsel bei einem Renault Duster Phase 2 durchführen?▾
Bei einem Renault Duster Phase 2 wird der Ölwechsel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen. Garajo erinnert Sie rechtzeitig, damit Sie nichts vergessen.
Welche häufigen Probleme gibt es beim Duster Phase 2?▾
Duster Phase 2-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: TCe 130 ch : surveiller la consommation d'huile et respecter strictement les intervalles de vidange.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Duster Phase 2 wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Renault Duster Phase 2?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Renault Duster Phase 2.
Welcher Antrieb des Renault Duster Phase 2 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 12 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Renault Duster Phase 2 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 12 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
Verpassen Sie nie wieder eine Wartung
Verwalten Sie die Wartung Ihres Renault Duster Phase 2 kostenlos.
Kein Abonnement, keine Gebühren, alles 100 % kostenlos.