Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Renault Duster Phase 1 (2011–2015)
100 % kostenlos online
Bereits 701 Duster-Besitzer registriert
23 Versionen erfasst
📖Renault Duster I: Das erschwingliche SUV, das das Segment neu definierte
Dank Dacia eingeführt, sorgt der Duster I 2011 für eine Überraschung, da er die Attribute eines echten SUVs – ordentliche Bodenfreiheit, optionaler Allradantrieb – zu einem beispiellosen Preis bot. Er forderte weitaus teurere Konkurrenten wie den Nissan Qashqai oder den Peugeot 3008 heraus.
Die Palette beruht auf einfachen und bewährten Mechaniken: der Benziner 1.6 16V (105 PS) und die Diesel 1.5 dCi (85 und 110 PS). Das Facelift 2015 modernisierte leicht die Optik. Die 4x4-Version bleibt eine sichere Wahl.
Die Zuverlässigkeit des Duster I ist sein größter Trumpf. Der 1.5 dCi ist robust, aber bei Modellen mit Laufleistungen über 150.000 km verdient der Turbolader Beachtung. Bei ganz alten Modellen kann an der Unterseite Rost auftreten.
⚠️
Wartungshinweise: Renault Duster Phase 1
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Turbo 1.5 dCi : surveiller fumées bleues et perte de puissance après 150 000 km, signe d'usure prématurée.
- •Corrosion sous caisse et bas de caisse : point faible générationnel, inspection en fosse obligatoire avant achat.
- •Transmission 4x4 : vérifier le bon fonctionnement du viscocoupleur, grippage possible sur les véhicules non utilisés en 4x4 régulièrement.
- •FAP (1.5 dCi) : colmatage fréquent sur usage urbain exclusif, prévoir des trajets autoroutiers pour forcer les régénérations.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Renault Duster Phase 1.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe23 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Duster I (2011 - 2015)
- 1.5 dCi (86 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 1.5 dCi (90 CH) AWDDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 1.6 (102 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 1.6 (102 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
- 2.0 (135 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
- 2.0 (135 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 2.0 (135 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
Duster I (facelift 2015) (2015 - 2021)
- 1.5 dCi (110 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 1.5 dCi (110 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 1.5 dCi (110 CH) AWDDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 1.5 dCi (85 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 1.6 (114 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
- 1.6 (114 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 1.6 16V (105 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 1.6 16V (105 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- 2.0 (143 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- 2.0 (143 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
Duster Oroch (2015 - 2019)
- 1.6 SCe 16V (118 CH)Essence
- 1.6 SCe 16V (120 CH) EthanolEssence
- 2.0 16V (143 CH)Essence
- 2.0 16V (143 CH) AutomaticEssence
- 2.0 16V (148 CH) EthanolEssence
- 2.0 16V (148 CH) Ethanol AutomaticEssence
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Renault Duster Phase 1 liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Renault Duster Phase 1
Wann soll man den Ölwechsel bei einem Renault Duster Phase 1 durchführen?▾
Bei einem Renault Duster Phase 1 wird der Ölwechsel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen. Garajo erinnert Sie rechtzeitig, damit Sie nichts vergessen.
Welche häufigen Probleme gibt es beim Duster Phase 1?▾
Duster Phase 1-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Turbo 1.5 dCi : surveiller fumées bleues et perte de puissance après 150 000 km, signe d'usure prématurée.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Duster Phase 1 wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Renault Duster Phase 1?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Renault Duster Phase 1.
Welcher Antrieb des Renault Duster Phase 1 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 17 motorisations essence ; 6 motorisations diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Renault Duster Phase 1 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 17 motorisations essence ; 6 motorisations diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
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