Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
📖Porsche 718: kompakter Fahrspaß mit Mittelmotor
Porsche 718 Spyder (982) (2019–Heute)
Der Porsche 718 bündelt Boxster und Cayman unter einem Namen, der an die Rennsportjahre der 1950er und 1960er erinnert. Als Mittelmotor-Sportwagen gilt er für viele Fahrer als besonders reine, direkte Porsche-Erfahrung.
Gegenüber der 911 wirkt der 718 weniger ehrfürchtig und kompakter, aber keineswegs weniger präzise. Vier-Zylinder-Boxer mit 300 oder 350 PS und der GTS 4.0 mit atmosphärischem Sechszylinder zeigen die Bandbreite zwischen Alltagssportler und sehr ernstem Fahrerauto.
Bei der Wartung zählen Motor, Ölwechsel, Kühlung, Kupplung oder PDK, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Verdeck beim Boxster, Karosserie, Elektrik und Innenraum. Trackdays, kurze Warmfahrphasen und harte Reifenbilder verraten viel. Beim kommenden elektrischen 718 bleiben Batterie, Ladehistorie und Software zusätzlich zentrale Prüfpunkte. Saubere Rechnungen, passende Reifenfreigaben und eine ruhige Probefahrt helfen bei der Einschätzung.
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Wichtige Hinweise: Porsche 718
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe50 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
718 Boxster (982)
- 2.0 (300 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
- 2.0 (300 CH)BenzinØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 2.0 (300 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 2.0 (300 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- 2.0 (300 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- GTS 2.5 (365 CH)BenzinØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- GTS 2.5 (365 CH)BenzinØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
- GTS 2.5 (365 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
- GTS 2.5 (365 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
- GTS 4.0 (400 CH)BenzinØ-Verbrauch: 10,8 L/100 km
- GTS 4.0 (400 CH)BenzinØ-Verbrauch: 10,8 L/100 km
- GTS 4.0 (400 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 9,6 L/100 km
- S 2.5 (350 CH)BenzinØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- S 2.5 (350 CH)BenzinØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
- S 2.5 (350 CH)BenzinØ-Verbrauch: 9,6 L/100 km
- S 2.5 (350 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- S 2.5 (350 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
- S 2.5 (350 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
- T 2.0 (300 CH)BenzinØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- T 2.0 (300 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- T 2.0 (300 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
718 Cayman (982)
- 2.0 (300 CH)BenzinØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
- 2.0 (300 CH)BenzinØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 2.0 (300 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 2.0 (300 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- 2.0 (300 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- GT4 4.0 (420 CH)BenzinØ-Verbrauch: 10,9 L/100 km
- GT4 4.0 (420 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 10,2 L/100 km
- GT4 Clubsport 3.8 (425 CH) PDKBenzin
- GT4 RS 4.0 (493 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 12,3 L/100 km
- GTS 2.5 (365 CH)BenzinØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- GTS 2.5 (365 CH)BenzinØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
- GTS 2.5 (365 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
- GTS 2.5 (365 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
- GTS 4.0 (400 CH)BenzinØ-Verbrauch: 10,8 L/100 km
- GTS 4.0 (400 CH)BenzinØ-Verbrauch: 10,8 L/100 km
- GTS 4.0 (400 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 9,6 L/100 km
- S 2.5 (350 CH)BenzinØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- S 2.5 (350 CH)BenzinØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
- S 2.5 (350 CH)BenzinØ-Verbrauch: 9,6 L/100 km
- S 2.5 (350 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- S 2.5 (350 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
- S 2.5 (350 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
- T 2.0 (300 CH)BenzinØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- T 2.0 (300 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- T 2.0 (300 CH) PDKBenzinØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
718 Spyder (982)
2019–Heute
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: LuxusDie Wartung eines Porsche 718 liegt hoch, typisch für Fahrzeuge der Luxusklasse.
Einfacher Ölwechsel~223 €
Vollständige Inspektion~623 €
Vordere Bremsbeläge~298 €
Zahnriemen-Kit~1475 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Porsche 718
Welches Motoröl für einen Porsche 718?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim 718?▾
718-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim 718 wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Porsche 718?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Porsche 718.
Welcher Antrieb des Porsche 718 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 50 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Porsche 718 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 50 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
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Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Porsche 718?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
0W-40
Füllmenge : 5.7 lPorsche C40
5W-40
Füllmenge : 5.7 lPorsche C40
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