Ölwechsel
Alle 10.000 bis 15.000 km
Alle 1 Jahr
Empfohlener Praxiswert, kürzer als das Hersteller-Longlife, um den Motor zu schonen
Kostenlose Überwachung
Kennzeichen eingeben und Ihren 208 I kostenlos verfolgen
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
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Wartungshinweise: Peugeot 208 I
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 bis 50.000 km
Alle 2 Jahre
Leichtes Fahrzeug mit moderater Leistung: in der Regel geringer Belagverschleiß
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Je nach Motorisierung: einige Versionen haben eine Steuerkette (ohne turnusmäßigen Wechsel)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Dieselpartikelfilter (DPF)
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
AGR-Ventil
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
208 I (Phase I, 2012)
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Peugeot 208 I liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~80 €
Vollständige Inspektion~240 €
Vordere Bremsbeläge~110 €
Zahnriemen-Kit~590 €
Reifen (4 Stück)~400 €
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Peugeot 208 I
Welche häufigen Probleme gibt es beim 208 I?▾
208 I-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann muss der Zahnriemen der 208 I gewechselt werden?▾
Die 208 I gibt es je nach Motor mit Steuerkette (wartungsfrei, außer bei Geräuschen) oder mit Zahnriemen (Wechsel ca. alle 100.000 km oder 5 Jahre). Prüfen Sie anhand des Motorcodes, welcher Fall zutrifft.
Wo findet man das Wartungsheft für den Peugeot 208 I?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Peugeot 208 I.
Was kostet die Wartung eines Peugeot 208 I?▾
Das Wartungsbudget eines Peugeot 208 I liegt im Marktdurchschnitt. Rechnen Sie zum Beispiel mit rund 240 € für eine vollständige Inspektion. Garajo schätzt Ihr Budget je nach Motorisierung und verfolgt Ihre tatsächlichen Ausgaben - kostenlos.
Welcher Antrieb des Peugeot 208 I ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 18 Versionen Benzin ; 9 Versionen diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Peugeot 208 I wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 18 Versionen Benzin ; 9 Versionen diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Peugeot 208 I?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
0W-30 für Peugeot 208 I
Füllmenge : 3.25 lPSA B71 2312PSA B71 2312 5W-30PSA B71 2290
5W-30 für Peugeot 208 I
Füllmenge : 3.25 lPSA B71 2290PSA B71 2312 5W-30PSA B71 2290 5W-40
5W-40 für Peugeot 208 I
Füllmenge : 3.25 lPSA B71 2290 5W-40PSA B71 2296PSA B71 2312 5W-30
0W-20 für Peugeot 208 I
Füllmenge : 3.25 lPSA B71 2010PSA B71 2010 0W-30PSA B71 2312
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