Der Nissan Navara IV King Cab Facelift kam um `2019` auf Basis des `D23/NP300` mit überarbeiteter Optik und weiterem Fokus auf den `2.3 dCi`. Die Karosserie bleibt der pragmatische Mittelweg: mehr Kabinennutzen als beim Single Cab, mehr Ladefläche als beim Double Cab. Für Besitzer eines Navara zählt deshalb der reale Einsatz. Anhänger, Baustelle, Staub, Stadtverkehr, Kurzstrecken und `4x4` belasten Öl, Filter, Bremsen und Abgasreinigung stärker als die moderne Erscheinung vermuten lässt. Gegen Toyota Hilux und Ford Ranger entscheidet beim D23 vor allem die Servicedisziplin.