Der Nissan Bluebird U14 wurde von `1996` bis `2001` gebaut und ist die letzte große japanische Bluebird vor dem Übergang zur Bluebird Sylphy. Modellquellen datieren das kantigere U14-Design auf Januar `1996` und nennen den SSS-Z mit `SR20VE` Neo VVL; andere Daten zeigen `SR18DE`, `SR20DE`, `QG18DE`, Frontantrieb, `4WD`, Automatik und CVT je nach Version. Für Halter eines Bluebird beginnt die Pflege deshalb mit der sicheren Identifikation von Motor und Getriebe. Eine ruhige `1.8`, eine `SR20DE` mit Allrad und eine drehfreudige `SSS-Z` brauchen andere Prioritäten als eine familiäre Primera.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Nissan Bluebird (U14) liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Nissan Bluebird (U14) kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.