Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
📖MG IM6: premium Elektro-SUV mit Level-3-Anspruch
Der MG IM6 ist das elektrische Premium-SUV von IM Motors, also aus dem SAIC-Alibaba-Umfeld. Mit grosser Batterie, mehr als 600 Kilometern Reichweite, Level-3-Anspruch auf der Autobahn, Lidar und Radar zielt er auf BMW iX und Mercedes EQS SUV.
Der Innenraum setzt auf grosse Displays, hochwertige Materialien, Lichtstimmung und kuenstliche Intelligenz statt auf klassische Luxuszeichen. Damit zeigt der IM6, wie chinesische Hersteller vom Nachahmen zum eigenstaendigen Premium-Anspruch wechseln und europaeische Marken ernsthaft herausfordern koennen, auch technologisch und preislich sichtbar.
Beim Unterhalt zaehlen Batterie, Ladehistorie, Software, Sensorik, Lidar, Reifen, Bremsen, Fahrwerk, Klimaanlage, Displays und Innenraum. Der MG IM5 folgt derselben Idee als Limousine, der Marvel R ist breiter verfuegbar. Updates, Kalibrierung, Ladezubehoer, Garantie und Assistenzfunktionen sind wichtig.
Kostenlose Überwachung
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Wichtige Hinweise: MG IM6
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Beobachten Sie den Zustand der Antriebsbatterie und die Entwicklung der Reichweite
- •Kontrollieren Sie regelmäßig Reifendruck und Reifenverschleiß; das sofort verfügbare Drehmoment belastet sie stark
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Elektrisches System prüfen
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Antriebsbatterie-Diagnose
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Batteriekühlmittel
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Elektrische Antriebe3 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Wartungskosten Elektro
Bei Ihrem elektrischen MG IM6 konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.
Häufige Fragen zum MG IM6
Welche Wartung ist bei einem MG IM6 Elektro erforderlich?▾
Bei einem 100 % elektrischen MG IM6 umfasst die regelmäßige Wartung vor allem die Hauptinspektion, die Überprüfung des Elektromotors und die Diagnose der Antriebsbatterie – ergänzt durch Bremsen, Reifen und Hauptuntersuchung.
Wie oft soll man das Elektrosystem und die Batterie prüfen?▾
Der übliche Richtwert liegt bei 15.000 km bzw. 1 Jahr, mit einer Batteriediagnose im gleichen Rhythmus (15.000 km / 1 Jahr).
Wann soll man die Kühlflüssigkeit der Batterie beim IM6 wechseln?▾
Der von Garajo angezeigte Richtwert ist 120.000 km oder 10 Jahre. Je nach Hersteller kann die Periodizität variieren – bitte immer im Herstellerheft nachschlagen.
Muss man beim IM6 Elektro einen Ölwechsel oder einen Zahnriemenwechsel durchführen?▾
Nein, diese Arbeiten betreffen Verbrennungsmotoren. Bei einer 100 % elektrischen Version konzentriert sich die Wartung auf das Elektrosystem, die Bremsen, die Reifen und die Sicherheitsprüfungen.
Welcher Antrieb des MG IM6 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur als Elektrisch erhältlich. In der Stadt sind Elektroversionen am geeignetsten dank Energierückgewinnung und dem Fehlen von Kaltstarts.
Welchen Antrieb des MG IM6 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur als Elektrisch erhältlich. Auf der Autobahn mit Elektroversionen: Zielausführungen mit der größten Reichweite und leistungsstarkem DC-Schnellladen.
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