Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
📖MG IM5: elektrische Premium-Limousine von SAIC-Alibaba
Der MG IM5 ist eine elektrische Oberklasse-Limousine von IM Motors, dem Joint Venture zwischen SAIC und Alibaba. Mit 90-kWh-Batterie, 690 Kilometern CLTC-Reichweite, 481 kW Systemleistung und KI-Systemen zielt er direkt auf Tesla Model S und BMW i7 im Premiumsegment.
Sein Innenraum mit Alibaba-Schnittstellen, digitaler Vernetzung und technischer Inszenierung spricht wohlhabende chinesische Kunden an, die ein Auto als Teil ihres digitalen Lebensstils verstehen. Der IM5 zeigt, wie China Premium nicht ueber Tradition, sondern ueber Software, Daten, Vernetzung, Komfort und Leistung definiert.
Beim Unterhalt zaehlen Batterie, Ladeleistung, Software, Assistenzsysteme, Displays, Sensorik, Reifen, Bremsen, Fahrwerk und Innenraum. Der MG IM6 uebertraegt diese Idee auf ein SUV, waehrend die MG7 klassischer bleibt. Updates, Garantie, Ladehistorie, Kalibrierung und Bildschirmfunktionen sind zentral.
Kostenlose Überwachung
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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Elektrische Antriebe3 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Empfohlene Wartungsintervalle
Allgemeine Richtwerte für MG IM5. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Elektrisches System prüfen
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Antriebsbatterie-Diagnose
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Batteriekühlmittel
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Bremsbeläge
Alle 60.000 km
Alle 2 Jahre
Rekuperation: Bremsbeläge werden geschont, aber Bremsscheiben auf Korrosion prüfen lassen
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Wartungskosten Elektro
Bei Ihrem elektrischen MG IM5 konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.
Häufige Fragen zum MG IM5
Welche Wartung ist bei einem MG IM5 Elektro erforderlich?▾
Bei einem 100 % elektrischen MG IM5 umfasst die regelmäßige Wartung vor allem die Hauptinspektion, die Überprüfung des Elektromotors und die Diagnose der Antriebsbatterie - ergänzt durch Bremsen, Reifen und Hauptuntersuchung. Garajo bündelt diese Kontrollen und erinnert Sie kostenlos an jeden Termin.
Wie oft soll man das Elektrosystem und die Batterie prüfen?▾
Der übliche Richtwert liegt bei 15.000 km bzw. 1 Jahr, mit einer Batteriediagnose im gleichen Rhythmus (15.000 km / 1 Jahr).
Wann soll man die Kühlflüssigkeit der Batterie beim IM5 wechseln?▾
Der von Garajo angezeigte Richtwert ist 120.000 km oder 10 Jahre. Je nach Hersteller kann die Periodizität variieren - bitte immer im Herstellerheft nachschlagen.
Muss man beim IM5 Elektro einen Ölwechsel oder einen Zahnriemenwechsel durchführen?▾
Nein, diese Arbeiten betreffen Verbrennungsmotoren. Bei einer 100 % elektrischen Version konzentriert sich die Wartung auf das Elektrosystem, die Bremsen, die Reifen und die Sicherheitsprüfungen.
Welcher Antrieb des MG IM5 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur als Elektrisch erhältlich. In der Stadt sind Elektroversionen am geeignetsten dank Energierückgewinnung und dem Fehlen von Kaltstarts.
Welchen Antrieb des MG IM5 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur als Elektrisch erhältlich. Auf der Autobahn mit Elektroversionen: Zielausführungen mit der größten Reichweite und leistungsstarkem DC-Schnellladen.
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