Der SLR McLaren Z199 Stirling Moss beendete das SLR-Programm `2009` mit nur `75` Exemplaren. Er ist ein Speedster ohne klassisches Dach und ohne normale Windschutzscheibe, angelehnt an die 300 SLR. Der AMG-M155-`5.4`-Kompressor-V8 leistet `650 PS` und arbeitet weiter mit AMG SPEEDSHIFT R `5G`, Carbon-Keramik-Bremsen und aktivem Airbrake. Für Halter dieses Mercedes-Benz SLR McLaren ist Wartung deshalb nicht nur Motorservice. Weil echte Wetterschutzreserven fehlen, zählen trockene Lagerung, passende Abdeckungen, Leder, Instrumente, Wasserabläufe und exponierte Carbonteile genauso wie Öl und Riemen. Der SLR-Service bleibt bei `10 000 miles` oder `1` Jahr mit STAR DIAGNOSIS, Messung der Bremsscheiben, Bremsflüssigkeit und Prüfung des elektrohydraulischen Systems. Langfristig sind M155-Ölpflege, Kompressorriemen, Kühlung, Batterieerhaltung, frische Reifen und absolute Dichtheit entscheidend. Jede Saisoninbetriebnahme sollte vor der ersten Fahrt passieren.