Der EQV V447 Extra Long startet ab `2020` als batterieelektrische Großraumvan-Variante von Mercedes mit `7` Sitzen, rund `5,37 m` Länge und einer nutzbaren Batterie von etwa `90 kWh`. In dieser Phase `2020-2023` prägt vor allem der `EQV 300` mit `150 kW` beziehungsweise `204 PS` und Frontantrieb das Bild. Für heutige Halter ist entscheidend, dass der Wagen nicht wie ein kleiner Stadt-EV behandelt wird, sondern wie ein schwerer Familien- oder Shuttle-Van, dessen Wartungszustand stark über Reifenbild, Ladeverhalten, Bremsen und reale Reichweite sichtbar wird. Ein gesunder Mercedes-Benz EQV lädt reproduzierbar, bleibt beim Bremsen sauber, zieht unter Last nicht zur Seite und zeigt keinen deutlichen Einbruch bei Reichweite oder Rekuperation. Wenn das Fahrzeug nach Bordstein-Kontakten unruhig läuft, die Vorderreifen schnell schräg abbauen oder die Schnellladung bei warmer Batterie früh einbricht, sind das keine Bagatellen, sondern Wartungssignale.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Alle 60.000 km
Alle 2 Jahre
Rekuperation: Bremsbeläge werden geschont, aber Bremsscheiben auf Korrosion prüfen lassen
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Mercedes-Benz EQV (V447) Extra Long kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres Mercedes-Benz EQV (V447) Extra Long jederzeit als PDF herunter.