Wartung Lexus GS II (S160)

Der Lexus GS II S160 kam zum Modelljahr `1998` deutlich flacher, breiter und entschlossener auf die Straße als die GS I. Diese erste Phase `1997-2000` zielte auf BMW 5er E39 und Mercedes E-Klasse W210, blieb aber typisch Lexus: Hinterradantrieb, leiser Innenraum, solide Verarbeitung und viel mechanische Reserve statt harter Sportabstimmung. Der GS 300 behielt den 2JZ-GE-Reihensechser, der GS 400 brachte den `4.0`-Liter-1UZ-FE-VVT-i mit `300 hp`. Für heutige Halter ist die S160 keine problemlose Legende, sondern eine alte, schnelle Reiselimousine. Vorderachse, Reifen, Bremsen, Kühlsystem, Zahnriemen und Sensorik müssen zusammen gepflegt werden, sonst versteckt die gute Geräuschdämmung frühe Warnzeichen.