Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Der Lancia Kappa Typ `838` ist die große Lancia-Limousine der zweiten Hälfte der 90er Jahre. Sie wurde bis `2000` gebaut, fährt mit Frontantrieb, hat `2 700 mm` Radstand und setzt stärker auf Ruhe und Ausstattung als auf sportliche Härte. Sie übernimmt die Rolle der Thema und steht technisch in der Nähe der späteren Alfa Romeo 166-Welt, ist heute aber deutlich seltener als vergleichbare deutsche Limousinen. Für Halter bedeutet das: Eine Kappa wird nicht nur nach Kilometerstand bewertet. Entscheidend sind Historie, spezifische Teile, Kabelbäume, Kühlung, Fahrwerk und die Übereinstimmung zwischen Motorcode, Rechnungen und eingebauten Teilen.
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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Lancia Kappa (838) liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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