Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Der Sian Roadster wurde `2020` als offene Version des Sian FKP 37 vorgestellt und ist auf `19` Exemplare limitiert. Er bleibt Lamborghinis technisches Schaufenster gegen Ferrari SF90 Spider und McLaren Speedtail, aber mit anderer Philosophie: atmosphärischer V12, leichter Superkondensator-Hybrid und offener Innenraum statt großer Plug-in-Batterie. Für Halter verbindet die Wartung Aventador/SVJ-Logik mit eigenem Hybridcheck und Schutz des Cockpits. Batterie, Feuchtigkeit, Sonne, Leder, Bedienelemente, Lufteinlässe, Carbon und der sehr niedrige Unterboden müssen nach Standzeit genau geprüft werden.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines Lamborghini Sian Roadster liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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