Der Grand Cherokee III WK (2005) geht den Premium-Schritt mit einem eleganteren Design und deutlich besserer Innenraumqualität. Im Bereich der großen SUVs tritt er gegen den Volkswagen Touareg I und den Volvo XC90 I an.
Die europäische Modellpalette bietet den 3.0 CRD Diesel mit 218 PS, den 3.7 V6 mit 210 PS und den 5.7 HEMI V8 mit 325 PS. Die Getriebe Quadra-Trac I/II und Quadra-Drive II sorgen für beeindruckende Geländefähigkeiten. Die Quadra-Lift-Luftfederung ist als Option erhältlich.
Der 3.0 CRD ist in Europa die beste Wahl – zuverlässig und gut auf das Fahrzeuggewicht abgestimmt. Die Einspritzpumpe kann nach 150.000 km Öllecks aufweisen. Die Luftfederung ist oft eine Quelle für teure Ausfälle – vor dem Kauf unbedingt den Zustand prüfen.
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Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Jeep Grand Cherokee III liegt über dem Durchschnitt (+40%) aufgrund der Premium-Qualität.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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