Wartung Jaguar XJ (X351) (2009–2015)
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📖Jaguar XJ X351: die moderne Luxuslimousine bleibt vor allem dann stark, wenn Kuehlung, Bordspannung und Fahrwerk vor der Warnmeldung ernst genommen werden

Mit dem Modelljahr 2011 setzte Jaguar den XJ X351 bewusst neu auf. Die Marke stellte ihn als Flaggschiff mit weitgehend aluminiumbasierter Struktur vor und sprach von bis zu 150 Kilogramm Gewichtsvorteil gegenueber einzelnen Wettbewerbern. Fuer Halter ist das kein reines Prospektdetail. Es erklaert, warum sich diese grosse Limousine auf langen Strecken leichter, ruhiger und direkter anfuehlt als ihr Format vermuten laesst. Gegen einen Mercedes S-Klasse oder einen BMW 7er derselben Jahre setzt der X351 weniger auf demonstrative Technikshow, sondern auf eine Mischung aus Komfort, Reisetempo und einer fuer die Klasse ungewoehnlich lebendigen Grundabstimmung. Genau deshalb sollte man ihn aber nicht nachlaessig behandeln. Der X351 ist moderner als ein XJ X350, haengt im Alltag aber staerker an sauber gefuehrter Wartung, stabiler Bordspannung und vollstaendiger Kampagnenhistorie. Bleiben kleine Signale liegen, leidet nicht nur der Komfort, sondern schnell auch die Betriebssicherheit.

Wichtige Besitzerhinweise

Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.

Die beruhigenden Punkte

Zuverlässigkeit
  • Aluminiumarchitektur mit fuer die Klasse bemerkenswert leichtfuesigem Fahrgefuehl.
  • Gut sortierbare Motorenpalette, sobald Baujahr und Antrieb eindeutig feststehen.
  • Sehr hoher Langstreckenkomfort, wenn Luftfederung, Kuehlung und Bordnetz konsequent gewartet werden.

Chronische Schwachstellen

Im Blick behalten
  • Beim 5,0-Liter-V8 AJ133 sind Wasserpumpe und Kuehlmittelleitungen dokumentierte Leckstellen; wiederholter Kuehlmittelverlust hat Prioritaet.
  • Fuer den X351 gibt es Jaguar-Unterlagen zum Luftfederungskompressor und zu Hoehensensoren; jede Fahrwerksmeldung oder schiefe Fahrzeughoehe verlangt fruehe Kontrolle.
  • Bei bestimmten 12MY mit GEN2.1 kann ein Ruhestrom ueber den Audioverstaerker die Batterie leersaugen und Folgefehler im Bordnetz ausloesen.
  • Der nominelle Wartungsplan ist nur die Basis; wenn das Fahrzeug frueher Service verlangt, sollte genau diese kuerzere Frist gelten.

Kritische Fristen

Nicht verpassen
  • Als Basis in Europa jaehrlich warten: 16.000 Meilen beim 3,0-Diesel und 15.000 Meilen bei den 5,0-Benzinern, sofern die Serviceanzeige nicht frueher eingreift.
  • Bremsfluessigkeit alle 2 Jahre und Kuehlmittel alle 10 Jahre oder 150.000 Meilen nach Jaguar-Plan erneuern.
  • Bei Kuehlmittelwarnung, Fahrwerksmeldung oder schwaechelnder Batterie den Werkstatttermin vorziehen statt bis zur regulaeren Wartung zu warten.
Jaguar XJ (X351) (2009–2015)

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Passende Motoröle ansehen

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines Jaguar XJ (X351) liegt über dem Durchschnitt (+80%) aufgrund der Premium-Qualität.

Einfacher Ölwechsel~160
Vollständige Inspektion~448
Vordere Bremsbeläge~214
Zahnriemen-Kit~1062

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Jaguar XJ (X351)?

Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.

0W-20

3 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 7.25 lSTJLR.51.5122

5W-20

3 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 7.25 lFord WSS-M2C925-A

5W-30

3 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 6.6 lFord WSS-M2C934-BSTJLR.03.5003

Häufige Fragen zum Jaguar XJ (X351)

Welches Motoröl für einen Jaguar XJ (X351)?
Welche häufigen Probleme gibt es beim XJ (X351)?
XJ (X351)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Beim 5,0-Liter-V8 AJ133 sind Wasserpumpe und Kuehlmittelleitungen dokumentierte Leckstellen; wiederholter Kuehlmittelverlust hat Prioritaet.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim XJ (X351) wechseln?
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Jaguar XJ (X351)?
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Jaguar XJ (X351).
Welcher Antrieb des Jaguar XJ (X351) ist am besten für die Stadt geeignet?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 7 Versionen Benzin ; 2 Versionen diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Jaguar XJ (X351) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 7 Versionen Benzin ; 2 Versionen diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).

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