Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Der Hyundai Eon wurde 2011 vor allem fuer Indien und asiatische Maerkte eingefuehrt. Als fuenftuerige Microcar mit 3,50 Metern Laenge stand er unterhalb des i10 und sollte moeglichst guenstige Mobilitaet bieten. Der 0,8-Liter-Motor mit 55 PS gehoerte zu Hyundais kleinsten Aggregaten.
Ein Verbrauch von etwa 5 l/100 km und der sehr niedrige Preis machten den Eon in Indien und Bangladesch zu einem typischen Einstieg ins Auto. Premiumfunktionen standen nicht im Vordergrund; wichtiger waren einfache Technik, Markenvertrauen und bezahlbarer Betrieb. Mit Hyundais Aufwertung verschwand er schrittweise zugunsten modernerer Modelle wie dem Hyundai Exter.
Beim Unterhalt zaehlen Oelwechsel, Kupplung, Bremsen, Fahrwerk, Reifen, Klimaanlage und guenstige Verschleissteile. Der Eon zeigt die Basisarbeit einer globalen Marke: ein sehr kleines Auto fuer Kunden, bei denen Anschaffungspreis, Verbrauch und robuste Alltagstauglichkeit wichtiger sind als Ausstattung.
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Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
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Alle 2 Jahre (oder nach km)
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Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Hyundai EON liegt ca. 10% günstiger als der Durchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Hyundai Accent
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Hyundai Alcazar
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Hyundai Atos
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Hyundai Aura
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Hyundai Avante
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Hyundai Bayon
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Hyundai Casper
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Hyundai Celesta
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Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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