Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Der Hummer H3 wurde von 2005 bis 2010 verkauft und war General Motors' Versuch, die Marke alltagstauglicher und erreichbarer zu machen. Auf Basis des Chevrolet Colorado blieb er klar als Hummer erkennbar, war aber deutlich kleiner als H1 und H2. Damit passte er besser zu Stadt, Pendelstrecken und normalen Parkplaetzen.
Je nach Version nutzte der H3 einen 3,5-Liter-Fuenfzylinder oder einen 5,3-Liter-V8. Seine Gelaendefaehigkeiten blieben fuer das Format beachtlich, auch wenn er weniger extrem war als der H1. Gegen einen Jeep Cherokee bot er aehnliche robuste Ansprueche, aber mit staerkerer Hummer-Inszenierung.
Beim Unterhalt stehen Oelwechsel, Bremsen, Allradtechnik, Fahrwerk, Reifen, Rostschutz und GM-Teileversorgung im Fokus. Der H3 ist deutlich bezahlbarer zu pflegen als seine grossen Brueder. Seine Staerke liegt darin, Hummer-Charakter mit vernuenftigerer Mechanik und besserer Ersatzteillage zu verbinden.
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Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
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Alle 1 Jahr
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Alle 2 Jahre (oder nach km)
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Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
2005–2010
2008–2010
Die Wartung eines Hummer H3 liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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