10W-30
4 Motorisierungen · 1 Generationen
Der Hummer H1 ist die zivile Version des HMMWV, besser bekannt als Humvee der US-Armee. Zwischen 1992 und 2006 verkauft, wirkt er mit rund 2,7 Tonnen Gewicht und etwa 2,2 Metern Breite wie ein militaerisches Geraet fuer die Strasse.
Sein 6,5-Liter-Turbodiesel, die Portalachsen, vier unabhaengige Radaufhaengungen und die enorme Bodenfreiheit geben ihm echte Gelaendefaehigkeiten. Im Charakter teilt er robuste Prinzipien mit dem Land Rover Defender, ist aber deutlich groesser, schwerer und kompromissloser.
Beim Unterhalt zaehlen Spezialistenwissen, Portaltrieb, Gleichlaufgelenke, zentrales Reifendrucksystem, Bremsen, Reifen, Kuehlung und Teileimport aus den USA. Der H1 ist kein normales Sammler-SUV, sondern ein technisches Sonderfahrzeug mit militaerischer Logik und extremer Breite. Wer ihn faehrt, akzeptiert hohe Kosten fuer eine fast einzigartige Offroad-Praesenz.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
4 Motorisierungen · 1 Generationen
4 Motorisierungen · 1 Generationen
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Hummer H1 liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Hummer H1 kostenlos.
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