Wartung Honda Freed II (Facelift 2019)

Das Facelift `2019` aendert die Grundidee nicht, macht sie aber endlich rund. Honda gestaltet Front und Innenraum neu, fuehrt das echte `CROSSTAR`-Umfeld ein und stattet alle Versionen serienmaessig mit `Honda SENSING` aus. Die `Freed` ist damit nicht mehr nur ein praktischer Familienkasten, sondern ein deutlich stimmigerer japanischer Mini-Van, der auch Freizeit- und Schlechtwetterrolle glaubhaft mitdenkt.

Technisch wird die spaete Phase ebenfalls interessanter: `1.5 L15B` mit `CVT`, dazu der Hybrid `1.5 i-DCD` mit `7DCT`, je nach Version auch `4WD`. Gegen einen Toyota Sienta setzt die spaete `Freed` auf reifere Anmutung und natuerlichere Bedienung, ohne ihre kompakte Einparklosik zu verlieren. Wenn die Wartung mit der gestiegenen Technik Schritt gehalten hat, ist dies oft der beste Kompromiss der zweiten Generation.