Wartung Ford S-MAX Facelift

Der zweite S-MAX bleibt seiner Idee treu, wirkt aber deutlich erwachsener und hochwertiger als der erste. Die Karosserie ist weiterhin klar ein grosser Van und kein getarnter SUV, Ford arbeitet jedoch sichtbar an Komfort, Innenraum und Assistenzsystemen. Gegen einen Volkswagen Sharan setzt er weniger auf maximalen Rauminhalt als auf das rundere Fahrerlebnis fuer Familien, die noch bewusst einen MPV wollen.

In der Phase `2015-2019` dominieren vor allem die `2.0 TDCi`, spaeter kommen die `2.0 EcoBlue` und mit dem Update die echte `8-Gang-Automatik`. Benziner bleiben eher Randerscheinungen. Der S-MAX II wirkt dadurch kultivierter als frueher, ist aber keineswegs ein Wagen, den man nur nach Ausstattung kauft. Gerade bei schweren Diesel-Vans entscheiden Wartungsdisziplin, Streckenprofil und Familiennutzung sehr frueh ueber die spaeteren Kosten.