Wartung Ford F-350 Super Duty IV (facelift 2020) Super Cab Long box

Gegenueber einer Mercedes-Benz Classe S antwortet der Ford F-350 Super Duty IV (facelift 2020) Super Cab Long box mit einem Facelift von `2020` bis `2022`, das Benzin- und Dieselmotoren mit `385` bis `475 PS` bietet. Je nach Markt veraendern Automatikgetriebe und Allradversionen den Nutzungsaufwand und den Fahrcharakter deutlich.

Das Motorenangebot mischt `6.2 V8 4x4 Automatic DRW`, `6.2 V8 4x4 Automatic SRW` und `6.2 V8 Automatic DRW`, was dazu zwingt, Rechnungen immer im Licht von Kraftstoff, Getriebe und frueherer Nutzung zu lesen.

Sowohl beim Kauf als auch im Unterhalt machen immer dieselben Punkte den Unterschied: Diesel mit `EGR/DPF/AdBlue`, also keinen reinen Stadtbetrieb akzeptieren und Regenerationen sowie Abgasfehler pruefen; Zuendung der Benziner, also Zuendspulen, Kerzen, Kaltleerlauf und Oelverbrauch bei hohen Laufleistungen kontrollieren; und die Automatik, also Kaltverhalten, Schaltweichheit und Wartungshistorie lesen. Serviceheft, Rechnungen und die Stimmigkeit der Verschleissteile zaehlen mehr als der reine Kilometerstand. Die Probefahrt muss die saubere Funktion der Automatik und das Fehlen von Antriebsgeraeuschen bestaetigen.