Wartung Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box

Gegenueber einer Mercedes-Benz Classe S setzt der Ford F-350 Super Duty IV Super Cab Long box auf ein Angebot von `2017` bis `2019` mit Benzin- und Dieselmotoren von `385` bis `450 PS`. Je nach Markt veraendern Automatikgetriebe und Allradversionen den Nutzungsaufwand und den Fahrcharakter deutlich.

Die Palette kombiniert `6.2 V8 4x4 Automatic DRW`, `6.2 V8 4x4 Automatic SRW` und `6.2 V8 Automatic DRW`, mit spuerbaren Unterschieden zwischen den Betriebskosten eines Diesels mit aufwendiger Abgasnachbehandlung und denen der Benziner.

Vor einer grossen Wartung oder einem Gebrauchtkauf sollte man besonders auf Folgendes achten: Diesel mit `EGR/DPF/AdBlue`, also keinen reinen Stadtbetrieb akzeptieren und Regenerationen sowie Abgasfehler pruefen; Zuendung der Benziner, also Zuendspulen, Kerzen, Kaltleerlauf und Oelverbrauch bei hoher Laufleistung kontrollieren; und die Automatik, also Kaltverhalten, Schaltweichheit und Wartungshistorie lesen. Ein schluessiges Rechnungsdossier bleibt entscheidend, um ein gepflegtes Exemplar von einem nur gut praesentierten Fahrzeug zu trennen. Die Probefahrt muss die saubere Funktion der Automatik und das Fehlen von Antriebsgeraeuschen bestaetigen.