Wartung Ford Contour

Der Ford Contour wurde von 1994 bis 2000 in Nordamerika verkauft und war die lokale Interpretation der europäischen Ford Mondeo. Kürzere Proportionen, ein 2,0-Liter-Vierzylinder oder der 2,5-Liter-Duratec-V6 mit 170 PS machten ihn zu einer eher fahraktiven Kompaktlimousine, die stärker europäisch geprägt war als viele US-Konkurrenten.

Konzeptionell wollte Ford mit dem Contour ein Weltmodell schaffen, das europäische Dynamik und amerikanische Alltagserwartungen verbindet. Die SVT-Version mit 195 PS war für Kenner ein erstaunlich reizvoller Sport-Sedan zu vernünftigem Preis. Gegen Honda Accord und Toyota Camry fehlte ihm aber oft der Innenraum, den US-Familien erwarteten.

Wartungsseitig sind Duratec-V6, Fahrwerk, Kupplung oder Automatik, Elektrik und die Teilelage älterer Nordamerika-Modelle wichtig. Der Contour zeigt gut, wie schwierig es für Ford war, eine Limousine gleichzeitig für europäische und amerikanische Prioritäten passend zu machen.