Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
📖DS 5: avantgardistischer Crossover mit hoher Designdichte
Der DS 5 war eines der mutigsten Serienfahrzeuge aus franzoesischer Produktion und kombinierte Crossover-, Kombi- und Limousinenideen zu einer eigenen Form. Cockpitartige Gestaltung, auffaellige Dacharchitektur und ein bewusst extravagantes Interieur machten ihn zu einem Auto fuer Fahrer, die keinen klassischen Premium-Weg gehen wollten. Genau diese Eigenstaendigkeit macht den DS 5 interessant.
Konzeptionell richtet sich der DS 5 an Nutzer, die Komfort und Stil suchen, aber weder einen gewoehnlichen Kombi noch eine normale Mittelklasselimousine wollen. Innerhalb der DS-Geschichte ist er das Modell, das den Uebergang von Citroen-Submarke zur eigenstaendigen Premium-Erzaehlung besonders sichtbar machte. Sein Reiz liegt in dieser kompromisslosen Andersartigkeit.
Wartungsseitig sind je nach Version Benzin-, Diesel- oder Hybridtechnik, Elektronik, Fahrwerk und Komfortausstattung die wichtigsten Themen. Mit konsequenter Pflege bleibt der DS 5 eine sehr interessante Wahl fuer Fahrer, die einen aussergewoehnlichen franzoesischen Design-Crossover suchen.
Kostenlose Überwachung
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Wählen Sie Ihren Antrieb
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe6 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Empfohlene Wartungsintervalle
Allgemeine Richtwerte für DS 5. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Je nach Generation und Motorisierung
Genauer Plan auf jeder Generationsseite unten
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Dieselpartikelfilter (DPF)
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
AGR-Ventil
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines DS 5 liegt rund 34% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung).
Einfacher Ölwechsel~110 €
Vollständige Inspektion~355 €
Vordere Bremsbeläge~165 €
Zahnriemen-Kit~765 €
Reifen (4 Stück)~545 €
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum DS 5
Ist die Wartung bei allen Versionen des 5 gleich?▾
Nein. Der 5 ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb - insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen 5?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim 5?▾
5-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des DS 5 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des DS 5: Verbrenner : 6 Versionen ; Hybrid : 1 Version. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (6 von 7).
Welchen Antrieb des DS 5 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des DS 5: Verbrenner : 6 Versionen ; Hybrid : 1 Version. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (6 von 7).
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Passendes Motoröl
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Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
0W-30 für DS 5
Füllmenge : 3.75 lPSA B71 2312PSA B71 2290PSA B71 2312 5W-30
5W-30 für DS 5
Füllmenge : 5 lPSA B71 2290PSA B71 2312 5W-30
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