Die `DS 3 Cabrio` will kein klassischer Roadster sein. Ihr grosses Stoffdach macht sie eher zur eleganten offenen Kleinwagen-Loesung, naeher an einer Fiat 500 als an einem vollwertigen Cabrio mit freier Seitenlinie. Genau darin liegt ihr Reiz, aber auch ihre Eigenart: Man bekommt eine alltagstaugliche kleine `DS`, nur mit einem Dach- und Dichtsystem, das ernsthaft geprueft werden muss.
Technisch teilt sie sich die Motoren mit der geschlossenen `DS 3`, also vor allem `1.2 PureTech`, `1.6 THP` und je nach Markt den `BlueHDi`. Die grossen Unterschiede liegen nicht im Grundkonzept des Motors, sondern im Dach: Schienen, Stoff, Wasserablaeufe und die Abstimmung der Seitenscheiben muessen stimmen, besonders bei Autos, die viel draussen standen. Eine `DS 3 Cabrio` kann im Stand reizvoll wirken und trotzdem schon alte Feuchtigkeit oder eine muede Dachmechanik verstecken.
