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6 Versionen erfasst
Die Daihatsu Charade gehoert zu den praegendsten Modellen der Marke, weil sie Daihatsu in vielen Exportmaerkten ueberhaupt erst bekannt gemacht hat. Als leichter, sparsamer und in spaeteren Sportversionen erstaunlich lebendiger Kleinwagen zeigte sie, dass japanische Technik im kleinen Format nicht nur vernuenftig, sondern auch clever und teils sehr dynamisch sein konnte. Genau diese Doppelrolle aus Vernunft und Kultpotenzial macht die Charade so wichtig.
Im Markt stand die Charade je nach Generation gegen europaeische Kleinwagen und kompakte Sportmodelle, wobei besonders die GTti-Version ihren Ruf als ueberraschend ernsthafte Spassmaschine festigte. Innerhalb der Marke ebnete sie spaeteren Modellen wie dem Daihatsu Cuore oder dem Daihatsu Sirion den Weg auf internationalen Maerkten. Ihr Reiz liegt in der Mischung aus Leichtbau, Effizienz und einem in Teilen sehr starken Enthusiasten-Image.
Wartungsseitig sind je nach Generation Motoren, Turbotechnik bei sportlichen Varianten, Fahrwerk und die Versorgung alter spezifischer Teile entscheidend. Mit guter Historie bleibt die Charade eine sehr interessante Wahl fuer Fahrer oder Sammler, die ein Schluesselmodell der Daihatsu-Geschichte suchen.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
1998–2000
1996–2000
Die Wartung eines Daihatsu Charade liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Daihatsu Altis
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Daihatsu Applause
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Daihatsu Atrai/extol
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Daihatsu Ayla
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Daihatsu Be-go
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Daihatsu Boon
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Daihatsu Ceria
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Daihatsu Copen
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