Wartung Daihatsu Charade IV Com (G200)

Die Charade IV Com (G200) ist keine einfache kleine Benzinerin, sondern eine utilitaristischere Ausprägung, die je nach Version Allrad und Automatik mitbringt. Damit steht sie spürbar anders da als eine einfache Opel Corsa. Ihr Reiz liegt weniger in Leistung als in der Mischung aus kompakter Größe und ungewöhnlicher Technik für diese Klasse.

Der 1.5 16V war als Fronttriebler, 4WD und teils mit Automatik verfügbar. Genau deshalb muss vor dem Kauf die tatsächliche Konfiguration sauber identifiziert werden, weil Aufwand und Risiko zwischen einfacher Frontantriebsbasis und müdem 4WD stark auseinanderlaufen. Kalter Leerlauf, Ansaugungszustand und Automatikreaktion sagen hier deutlich mehr als der Kilometerstand.

Vor dem Kauf sollte man auf vier gleiche Reifen, intakte Manschetten, saubere Kraftverteilung und eine glaubhafte Servicehistorie achten. Eine gepflegte Charade Com bleibt eine seltene, aber schlüssige Idee; ein schlecht bereiftes oder unklar schaltendes Exemplar wird dagegen schnell teuer. Bei dieser Version ist die Probefahrt wichtiger als jede Seltenheit.