Wartung Daihatsu Charade IV Com (G200)

Die Charade IV Com (G200) ist keine einfache kleine Benzinerin, sondern eine utilitaristischere Auspraegung, die je nach Version Allrad und Automatik mitbringt. Damit steht sie spuerbar anders da als eine einfache Opel Corsa. Ihr Reiz liegt weniger in Leistung als in der Mischung aus kompakter Groesse und ungewoehnlicher Technik fuer diese Klasse.

Der 1.5 16V war als Fronttriebler, 4WD und teils mit Automatik verfuegbar. Genau deshalb muss vor dem Kauf die tatsaechliche Konfiguration sauber identifiziert werden, weil Aufwand und Risiko zwischen einfacher Frontantriebsbasis und muedem 4WD stark auseinanderlaufen. Kalter Leerlauf, Ansaugungszustand und Automatikreaktion sagen hier deutlich mehr als der Kilometerstand.

Vor dem Kauf sollte man auf vier gleiche Reifen, intakte Manschetten, saubere Kraftverteilung und eine glaubhafte Servicehistorie achten. Eine gepflegte Charade Com bleibt eine seltene, aber schluessige Idee; ein schlecht bereiftes oder unklar schaltendes Exemplar wird dagegen schnell teuer. Bei dieser Version ist die Probefahrt wichtiger als jede Seltenheit.