Wartung Dacia Logan Facelift (2012–2016)

Die Logan II ab Ende 2012 wirkt deutlich reifer als die erste Generation: besseres Cockpit, weniger rohe Anmutung und alltagstauglicheres Gesamtbild. Gegen einen Volkswagen Polo bleibt sie klar budgetorientiert, fuehlt sich aber nicht mehr wie ein reines Sparprojekt an. Genau deshalb muss man sie weiterhin ueber Motor und Nutzung lesen, nicht ueber den ersten Eindruck.

In dieser Phase trifft man vor allem auf 1.2 16V, 0.9 TCe 90 und 1.5 dCi 75/90. Der 1.2 16V ist die einfachste, aber auch traegste Variante. Der 0.9 TCe passt besser zum Auto, fordert dafuer aber saubere Oelwechsel und mehr Aufmerksamkeit fuer Turbo und Zuendung. Der 1.5 dCi bleibt fuer hohe Laufleistung attraktiv, wenn DPF, EGR und Einspritzung nicht durch Kurzstrecke oder schlechten Service gelitten haben.