Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Citroen C1 Phase 2 (2014–2022)
100 % kostenlos online
Bereits 48 C1-Besitzer registriert
14 Versionen erfasst
📖Citroën C1 II: Der Kleinwagen mit dem markanten Blick
2014 enthüllt, erneuert der C1 II die Partnerschaft mit dem Peugeot 108 und dem Toyota Aygo. Mit runderen Zügen und den typischen Doppelscheinwerfern trat er weitaus frecher auf, gar als Cabrio-Version „Airscape“ verfügbar.
Als Antriebe agierten der bewährte 1.0 VTi und optional ein reinrassiger 1.2 PureTech (82 PS) von PSA, um Überlandfahrten zu erleichtern.
Besondere Vorsicht gilt dem 1.2 PureTech 82 PS: Er verwendet einen in Öl laufenden Zahnriemen, was jährliche, hochpräzise Ölwechsel bedingt! Bei Airscape-Modellen auf Schienenfettung achten.
⚠️
Wartungshinweise: Citroen C1 Phase 2
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Moteur 1.2 PureTech 82 ch : la fameuse courroie humide doit être vérifiée chaque année au gabarit. Vidanges annuelles strictement indispensables.
- •Moteur 1.0 VTi 72 ch : distribution par chaîne très robuste, sans faiblesse majeure.
- •Vérifier l'usure de l'embrayage sur boîte mécanique : il reste un point de faiblesse relatif en trafic urbain intense.
- •Version Airscape : maintenir en bon état les joints de contour de capote et graisser le mécanisme pour prévenir les fuites et bloquages
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Citroen C1 Phase 2.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe14 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
C1 II (Phase I, 2014 3-door) (2014 - 2022)
- 1.0 VTi (69 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
- 1.0 VTi (69 CH) ETGEssenceØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
- 1.0 VTi (69 CH) S&SEssenceØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
- 1.2 PureTech (82 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- Airscape 1.0 VTi (72 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
- Airscape 1.0 VTi (72 CH) S&SEssenceØ-Verbrauch: 3,7 L/100 km
- Airscape 1.0 VTi (72 CH) S&SEssenceØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
C1 II (Phase I, 2014 5-door) (2014 - 2022)
- 1.0 e-VTi (69 CH) S&SEssenceØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
- 1.0 VTi (69 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
- 1.0 VTi (69 CH) ETGEssenceØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
- 1.0 VTi (72 CH)EssenceØ-Verbrauch: 3,7 L/100 km
- 1.0 VTi (72 CH) ETGEssenceØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
- 1.2 PureTech (82 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- Airscape 1.0 VTi (72 CH) S&SEssenceØ-Verbrauch: 3,7 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Citroen C1 Phase 2 liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Citroen C1 Phase 2
Wann soll man den Ölwechsel bei einem Citroen C1 Phase 2 durchführen?▾
Bei einem Citroen C1 Phase 2 wird der Ölwechsel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen. Garajo erinnert Sie rechtzeitig, damit Sie nichts vergessen.
Welche häufigen Probleme gibt es beim C1 Phase 2?▾
C1 Phase 2-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Moteur 1.2 PureTech 82 ch : la fameuse courroie humide doit être vérifiée chaque année au gabarit. Vidanges annuelles strictement indispensables.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim C1 Phase 2 wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Citroen C1 Phase 2?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Citroen C1 Phase 2.
Welcher Antrieb des Citroen C1 Phase 2 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 14 motorisations essence. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Citroen C1 Phase 2 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 14 motorisations essence. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
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